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O Reino Unido usa um sistema de classificação de veículos que organiza todos os veículos em um dos 20 grupos para fins de seguro. Um número menor significa um veículo de menor valor; um número maior representa um valor mais alto ou um veículo especial. Dependendo do ano do modelo e do tipo de modelo específico, determinados veículos podem se enquadrar em mais de um grupo. Os prêmios são determinados considerando o grupo de veículos, além de outros fatores, como a idade do motorista e o registro de direção.
Grupos 1–5
O Car Club informa que certas companhias de seguro no Reino Unido preferem criar políticas para veículos que estão apenas nos primeiros 10 grupos, porque esses veículos representam o menor risco para as seguradoras. Os veículos mais comuns, menos valiosos e menos perigosos se enquadram nas primeiras cinco categorias. A UKwebstart lista alguns exemplos de veículos nestas categorias, incluindo o Fiat Panda, o Nissan Micra, o Honda Jazz, o Suzuki Ignis e o Chevrolet Lacetti.
Grupos 6 a 10
Embora esses veículos ainda estejam na faixa de baixa a média dos valores de varejo, eles podem incluir modelos de maior desempenho e mais recursos de luxo. Eles geralmente custam mais para garantir que os veículos nos cinco primeiros grupos. Alguns exemplos desses veículos incluem a Hyundai Matrix, a Mitsubishi Space Star, a MINI Cooper, a Proton Impian e a Land Rover Freelander.
Grupos 11–15
Com veículos acima do grupo 10, você começa a ver veículos maiores, incluindo SUVs. Por causa de seu tamanho, esses veículos podem causar mais danos na estrada e geralmente custam mais para consertar. De acordo com o The Car Club, os motoristas com registros irregulares podem acabar pagando centenas ou mesmo milhares de libras extras pelos prêmios de seguro desses veículos em comparação com os das categorias de menor número. Alguns exemplos destes veículos incluem o Toyota RAV4, o Lexus IS, o Saab 9-3 Convertible, o Jaguar S-Type e o BMW 5 Series.
Grupos 16-20
O Car Club relata que algumas seguradoras se recusam a segurar qualquer veículo nos grupos 19 ou 20, e que mesmo algumas que fazem contratos para esses veículos colocam limites no valor segurável do veículo. As reclamações envolvendo veículos nos grupos mais altos podem potencialmente custar muito dinheiro aos seguradores em custos de reparo e responsabilidade devido às altas classificações de desempenho dos veículos. Exemplos desses veículos incluem o Mercedes-Benz M-Class, o Lexus LS 430, o Nissan 350Z, o Audi TT Coupe e o Porsche 911.