Índice:
- Se você deve menos do que o carro vale a pena
- Se seu empréstimo é de cabeça para baixo
- Efeito no novo empréstimo
- Efeito dos incentivos
A maioria das pessoas planeja trocar seus veículos antigos quando eles vão para uma concessionária comprar um carro novo, de acordo com o Kelley Blue Book. O processo não é novidade para os concessionários ou para os bancos, mesmo quando já existe um empréstimo contra o veículo. este não impede um trade-in, mas o empréstimo deve ser pago para que o revendedor aceite seu carro como parte do acordo. O empréstimo constitui uma garantia contra o seu veículo, assim você não pode trocá-lo até que o empréstimo e a garantia sejam removidos.
Se você deve menos do que o carro vale a pena
Se o saldo do seu empréstimo existente for menor do que o que o concessionário está lhe oferecendo para o seu trade-in, a diferença vai para o seu novo carro. Por exemplo, se você ainda deve US $ 5.000 em seu carro antigo eo comerciante está disposto a lhe dar US $ 7.000 para ele, o comerciante paga seu empréstimo para liberar o penhor e obter o título do credor original. O dealer agora é dono do seu carro e ele ainda lhe deve US $ 2.000. Se o preço do adesivo do novo carro for de $ 30.000, você o receberá por $ 28.000 - $ 30.000 menos os $ 2.000.
Se seu empréstimo é de cabeça para baixo
Se o seu saldo de empréstimo pendente é mais do que o revendedor está disposto a dar-lhe para o seu carro antigo, o seu veículo é dito ser de cabeça para baixo ou embaixo da agua. Você ainda pode trocá-lo, mas o déficit deve ser contabilizado de alguma forma. Se o crupiê estiver disposto a lhe dar US $ 7.000 pelo carro, mas você deve US $ 9.000, você deve obter um extra de US $ 2.000 porque o credor original não vai liberar o penhor nem o título até receber todo o dinheiro que você deve. O Kelley Blue Book diz que isso acontece com quase a metade de todos os consumidores que querem negociar seus veículos antigos e ainda financiados por novos.
Efeito no novo empréstimo
Se o seu trade-in estiver de cabeça para baixo, o dealer ainda pagará seu empréstimo existente. Se ele oferecer US $ 7.000 para o trade-in e você deve US $ 9.000, você pode dar ao credor original um adicional de US $ 2.000 para liberar o empréstimo ou pode financiar US $ 32.000 para o carro novo em vez do preço de US $ 30.000. Os primeiros $ 30.000 compram suas novas rodas e os $ 2.000 extras liberam o penhor contra a sua troca. Você está efetivamente pagando por dois carros em um empréstimo. Você pode ter que esticar o novo empréstimo por um longo prazo para manter os pagamentos razoáveis, porque você está pedindo mais. Além disso, o novo credor deve se sentir confortável que ele pode vender o novo carro por um preço suficiente para cobrir o montante total do seu empréstimo, se você padrão e deve retomar o veículo.
Efeito dos incentivos
Concessionários às vezes seja criativo em vez de perder vendas devido ao patrimônio negativo de um comprador em seu carro. Por exemplo, se o revendedor decide investir um incentivo de US $ 2.000, porque você está comprando um veículo novo, seu saldo negativo desaparece e você não terá que financiar nada extra. Uma tática similar pode envolver o revendedor, reduzindo o preço do novo veículo para US $ 28.000, assim você ainda pode comprá-lo com um empréstimo de US $ 30.000, rolando os US $ 2.000 que você ainda deve no carro antigo.