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A Geórgia, ao contrário da maioria dos estados, considera que os empréstimos de título são transações de penhor. Os agiotas são licenciados e monitorados pela polícia local ou por departamentos do xerife, e não estão sujeitos às leis e regulamentos bancários que regem outros empréstimos. Um peão de título na Geórgia está essencialmente sujeito às mesmas regras que se aplicariam se alguém levasse uma televisão a uma casa de penhores.
Transações de peão
A lei da Geórgia trata um peão de título como um peão do próprio carro por uma quantia em dinheiro. No entanto, ao contrário de outras propriedades, o penhorista não precisa ter a posse do carro em si. Ele só precisa do título. Como outras transações de peões, o penhorista usa o carro como garantia para dar dinheiro ao cliente. O cliente retorna em 30 dias com o valor total dado, acrescido de juros e taxas, ou perde sua propriedade.
Renovação Não Garantida
Para o período inicial de 30 dias, um penhorista da Geórgia pode cobrar taxas e juros equivalentes a até 25% do montante total de dinheiro trocado. Por exemplo, um cliente que deseja penhorar o título do carro por US $ 200 pode esperar pagar US $ 250 após 30 dias para recuperar seu título. Embora o contrato possa ser renovado por períodos adicionais de 30 dias, os agiotas da Geórgia não são obrigados por lei a renovar o contrato e podem exigir pagamento integral após 30 dias.
Repossession on Default
Se o cliente não pagar o penhorista no final do período de 30 dias, ele poderá retomar o carro no dia seguinte. Ele não precisa obter permissão da polícia ou dos tribunais para fazer isso. O cliente que prometeu seu título de carro perde qualquer interesse de propriedade no carro no instante em que ela não cumprir o contrato de penhor. Uma vez que o penhorista retome o veículo, a legislação da Geórgia exige um período de carência de 30 dias durante o qual ele não pode vender o carro, e o antigo proprietário do veículo retém certos direitos durante esse período.
Pagamento integral
Após a reintegração de posse, o cliente pode devolver o carro, pagando ao penhorista todo o dinheiro que lhe deve. Isso inclui não apenas o princípio, taxas e juros, mas também as taxas de reintegração de posse. Dependendo de quão longe o carro está localizado do penhorista, ele pode cobrar uma taxa de reintegração de posse de até US $ 250, mais uma taxa de armazenamento de US $ 5 por dia para cada dia que ele segurava o carro durante o período de carência. Se o cliente for incapaz de pagar esse valor e o período de carência decorrer, o penhorista poderá vender o carro e manter qualquer lucro obtido com a venda.