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Anonim

A Associação Nacional de Stock Car Auto Racing, ou NASCAR, é uma importante organização esportiva que coordena eventos de corrida ao vivo que rotineiramente atraem milhares de pessoas ao estádio e milhões de espectadores a cada final de semana durante a temporada. Surpreendentemente, apesar de toda a atenção que as corridas da NASCAR ganham, os pilotos de automóveis da NASCAR ganham muito menos do que os seus concorrentes em outros esportes competitivos. O salário de um motorista da NASCAR é em grande parte constituído por um salário-base suplementado por bônus para os melhores acabamentos. Motoristas experientes também podem encontrar formas adicionais de ganhar dinheiro, incluindo ofertas de patrocínio.

Piloto da Nascar adiciona óleo ao motor para fotocreditação promocional: Rick Yeatts / Getty Images

Salário

A informação salarial para os motoristas da NASCAR é difícil de obter, porque grande parte dela não é pública. Os motoristas são tratados mais como contratados independentes do que os funcionários do sindicato encontrados em esportes coletivos, e muitas das informações sobre salários continuam sendo privadas. Em 2007, a quebra de processos contratuais trazidos por Sterling Marlin e Joe Nemechek contra seus respectivos proprietários de equipe revelou que ambos os pilotos, considerados intermediários, ganharam US $ 1,2 milhão naquele ano. Os pilotos guardam entre 40 e 45% do prêmio em dinheiro que ganham para sua equipe ao longo do ano. Esse dinheiro é tipicamente considerado parte do salário geral do motorista e pode aumentar muito os ganhos anuais.

Prêmio Money

Devido a vários programas de premiação disponíveis para motoristas veteranos com bons registros, um resultado maior não indica necessariamente que um motorista ganhará mais dinheiro. Os principais vencedores do Sprint Cup point de cada temporada são elegíveis para o programa Winner's Circle do próximo ano, que paga $ 130.000 cada corrida para entre 10 e 12 pilotos. Outros programas de premiação incluem o Gatorade Front Runner Award, que concede US $ 10.000 para o piloto que lidera a maioria das voltas, independentemente de acabamento, e prêmios na TV, ganhos em bolsa que diminuem com base no acabamento, semelhante ao golfe e outros esportes em estilo de torneio.

Mercadoria e Patrocínios

Os royalties obtidos com a venda de mercadorias e patrocínios de endosso pessoal complementam muito o salário de um motorista. Em 2013, Dale Earnhardt, Jr. fez mais de US $ 12 milhões em endossos, comparado a menos da metade disso em salário e ganhos. Ele fez ainda mais nos anos anteriores, até US $ 28 milhões. De acordo com a "Forbes", os acordos de endosso em geral foram bastante reduzidos.

Outros atletas

Em comparação com outros esportes, os salários dos motoristas da NASCAR são desproporcionais em relação à quantidade de dinheiro amarrado na indústria da NASCAR. Os jogadores de golfe e tênis podem ganhar mais de US $ 1 milhão por terminar em primeiro lugar em seu torneio, mas os pilotos que terminarem primeiro nas corridas da NASCAR ganham menos de US $ 1 milhão nessa corrida, a menos que a corrida seja um grande evento como o Daytona 500.

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