A viagem aérea nos dias de hoje tem tudo a ver com compromisso. Você gostaria de pagar mais para verificar sua mala? Você pode se sentar por horas com os joelhos contra o peito? Mas algum dia poderemos sentir falta dos desconfortos de hoje, se o Departamento de Transportes dos EUA acompanhar o setor de companhias aéreas.
Observação do mercado relata que um subsecretário do DOT disse aos convidados em um recente almoço de comércio que a remoção de "ônus regulatórios onerosos" era uma das principais prioridades para a administração Trump. Esses encargos incluem proteção ao consumidor por quanto tempo você pode esperar em uma pista, que tipos de taxas as companhias aéreas podem cobrar por despesas adicionais e quão grande (ou pequeno) seu assento pode ser. De repente, esses lugares estão parecendo muito menos hipotéticos.
"Subsecretário de política Derek Kan disse que o DOT adota uma" abordagem sistemática vigorosa "para revisar as regulamentações em todos os setores de transporte", escreveu o site Air Transport World "e descobriu que vários regulamentos ou regulamentos propostos" não parecem tem uma lógica de custo-benefício. Dependendo de quais regulamentos são considerados "críticos para a segurança", isso pode significar qualquer coisa.
Em um post no blog chamado "A Era Dourada do Vôo", o grupo de defesa dos passageiros Flyers Rights faz um chamado renovado para uma "abrangente lei de direitos de passageiros aéreos". Algumas propostas incluem a compensação por atrasos ou cancelamentos excessivos, padrões para o tamanho dos banheiros e dos assentos e total transparência da companhia aérea quando algo atrapalha seu voo. Este é exatamente o tipo de coisa para perguntar aos seus representantes eleitos sobre; Quaisquer que sejam seus sentimentos sobre regulamentos, eles definitivamente podem ter um efeito imediato em você.